Bratislavskí mestskí poslanci odložili spustenie novej parkovacej politiky

4. januára 2021   Aktuality

Nová parkovacia politika, ktorá robila vrásky na čele mnohým Bratislavčanom a aj návštevníkom mesta, sa odkladá z pôvodne plánovaného zavedenia v januári 2021 až na jeseň. Ako dôvod uvádza magistrát aj spomalenie procesov verejného obstarávania, ale predovšetkým súčasnú pandémiu koronavírusu. Tá spôsobila podľa magistrátu „výpadky“ v rozpočte.

Magistrát označil zavedenie novej parkovacej politiky za časovo veľmi náročné a posunul jej zavedenie z 1. januára na 1. október.

Predmetom verejného obstarávania je parkovací systém ParkSys a ďalšie verejné obstarávanie sa týka parkovacej aplikácie, monitorovacieho systému na kontrolu parkovania, parkomatov a v neposlednom rade aj „prieskumov a analýz“ parkovania v jednotlivých zónach či prípravy projektu organizácie dopravy.

Podľa novej parkovacej politiky majú platiť vo vyhradených zónach, s výrazne vysokým problémom parkovania (čo je však počas pracovného dňa väčšina plochy mesta) nielen návštevníci mesta a tí čo nemajú v Bratislave trvalý pobyt, ale aj Bratislavčania, ktorí si predplatili tzv. rezidenčnú kartu, umožňujúcu im parkovať v blízkosti svojho bydliska. Akonáhle sa ocitnú autom mimo rámec svojej „rezidencie“, budú platiť.

Parkovné sa pohybuje od 50 centov do 2 eur, podľa zón. Najdrahšie bude v Starom Meste. Bratislavčania si za rezidenčnú kartu zaplatia ročne 39 eur. Za ďalších 10 eur si môžu priplatiť dvojhodinový benefit na parkovanie mimo svojej „rezidencie“. Za rezidentskú kartu pre druhé auto v domácnosti zaplatí občan Bratislavy 150 eur ročne a za tretie auto 500 eur ročne.

Systém spoplatneného parkovania bol zavedený napríklad aj v krajskom meste Trenčín.

Tento systém spoplatnenia parkovania má pre samosprávy tú výhodu, že staré parkoviská, vybudované ešte za reálneho socializmu, sa vybavia novými čiarami a tí, čo na nich parkovali 40 rokov „zadarmo“, si teraz svoje miesto budú musieť osobitne zaplatiť. Okrem toho totiž platia v daniach aj na obnovu ciest a parkovísk, ktoré však nikto neobnovuje a o budovaní nových ani nehovoriac. Pokiaľ sa nejaká viacúrovňová mega-garáž vybuduje, tak je špeciálne spoplatnená.

Spoplatnenie parkovania na sídliskách a parkoviskách, do ktorých súčasná samospráva nemusela investovať, je vítaným spôsobom dopĺňania mestských pokladní, v ktorých nastávajú už horeuvedené „výpadky“. Najmä na konci volebných období.

BM

PDF (formát pre tlač)